Les routes de recharge de véhicules électriques deviendront-elles une réalité?

Les nouvelles routes électriques vous permettront de recharger votre véhicule électrique en conduisant ou même à l’arrêt et apporteront plusieurs avantages pour les entreprises et l’environnement.

Selon Electreon, les véhicules électriques (VE) pourront bientôt recharger leurs batteries tout en conduisant. C’est l’objectif premier de la start-up israélienne, qui a présenté son développement le plus récent en matière d’électrification : des routes qui rechargent les batteries des véhicules électriques, qu’ils soient en mouvement ou arrêtés.

L’un des objectifs de la mise en œuvre des nouvelles routes électriques est de réduire la taille des batteries de véhicules électriques, de les rendre plus légères et plus efficaces et de réduire l’impact environnemental de la fabrication de batteries. Avec cette nouvelle solution, les véhicules électriques sont chargés sans fil à l’aide de bobines de cuivre placées dans l’asphalte, qui transfèrent l’énergie du réseau électrique à la route. Il fonctionne de la même manière qu’un chargeur de smartphone sans fil.
 
En septembre 2020, Electreon s’est déjà associé à la ville de Tel Aviv et à la Dan Bus Company pour introduire le premier système routier électrique sans fil public d’Israël. L’objectif est d’assurer la recharge de 200 bus Dan Bus Company, l’une des principales sociétés de transport public du pays.

Avantages des Systèmes Routiers Èlectriques sans Fil

• Pas de frais de carburant;
• Réduction des émissions;
• Augmentation des heures d’ouverture;
• Solution rentable;
• Réduction de la congestion routière et de la pollution;
• Accélérer l’adoption des véhicules électriques par les entreprises.

De plus, la start-up israélienne prévoit d’étendre ses routes de recharge de véhicules électriques aux États-Unis et au marché scandinave. Pour ce faire, Electreon est déjà en accord avec le département des Transports de l’État du Michigan pour construire une route expérimentale de recharge sans fil à Detroit, d’environ un kilomètre de long. Il s’agira de la première route de recharge de véhicules électriques accessible au public aux États-Unis et faisant partie du réseau routier régulier près de la gare centrale historique du Michigan. Le projet devrait être achevé en 2023.

Pour entrer sur le marché finlandais, la start-up a établi un partenariat avec Destia, l’un des plus grands fournisseurs de services d’infrastructure de recharge pour véhicules électriques en Finlande. Cette coopération vise à développer des projets commerciaux de recharge sans fil où le système de recharge d’Electreon et les services d’exploitation et de maintenance associés peuvent être proposés en tant que solution de «recharge en tant que service».