Il nuovo regolamento sui trasporti digitali dell'UE farà risparmiare agli operatori fino a 27 miliardi di euro

Il regolamento sulle informazioni elettroniche sul trasporto merci (eFTI) è stato approvato dall'UE ed entrerà in vigore nell'agosto 2024. Stabilisce un quadro giuridico per gli operatori del trasporto stradale, ferroviario, marittimo e aereo per condividere le informazioni con le autorità di contrasto in formato elettronico . Si tratta di un passaggio cruciale in quanto comporta vantaggi significativi per il trasporto merci su strada dell'UE.

 

I vantaggi delle informazioni elettroniche

Molteplici soluzioni IT sono attualmente utilizzate in tutta Europa per lo scambio di informazioni sul trasporto merci. L'incompatibilità di queste soluzioni spesso porta i conducenti a preferire i documenti cartacei, un processo costoso e che richiede tempo. In quanto quadro giuridico uniforme, eFTI standardizzerà l'uso delle informazioni elettroniche, il che incoraggerà gli operatori dei trasporti a passare a soluzioni digitali. Faciliterà anche il lavoro di controllo, riducendo i tempi di attesa durante le ispezioni.

“Questo regolamento è solo un punto di partenza per un'ulteriore digitalizzazione dei trasporti, come la ratifica da parte di tutti gli Stati membri dell'UE della convenzione e-CMR,” afferma Raluca Marian, delegato generale della delegazione permanente dell'IRU presso l'Unione europea. “L'uso della e-CMR invece della sua alternativa cartacea si è già dimostrato sette volte più economico.”

La Commissione europea stima che la riduzione dell'onere amministrativo derivante dall'utilizzo di moduli digitali consentirà agli operatori di risparmiare fino a 27 miliardi di EUR nei prossimi 20 anni. Considerati gli impatti economici di COVID-19 sul trasporto di merci europeo, stimato a 64 miliardi di EUR per il 2020, questi il risparmio rappresenta un elemento di sollievo nelle tasche degli operatori.

“TIl regolamento eFTI aumenterà l'efficienza di tutti i tipi di trasporto, riducendo i costi per gli operatori, semplificando l'applicazione e rimuovendo le barriere linguistiche. Ciò migliorerà notevolmente l'efficienza dei trasporti nel mercato unico dell'UE” aggiunge Raluca Marian.
 

Uno sportello unico per lo scambio di dati armonizzato

La Commissione europea svilupperà le specifiche tecniche per le piattaforme eFTI entro il 2022. Gli Stati membri avranno quindi 30 mesi per creare piattaforme elettroniche per lo scambio di informazioni. Entro agosto 2024, gli operatori dei trasporti potranno inviare informazioni elettroniche utilizzando un formato armonizzato in tutti gli Stati membri dell'UE.

La chiave per un'attuazione di successo sarà l'impegno di tutti gli Stati membri e la definizione di specifiche tecniche su misura per le esigenze degli operatori.

In qualità di partecipante al Forum digitale e dei trasporti e della logistica dell'UE (DTLF),IRU lavorerà per garantire che le piattaforme eFTI siano implementate in modo pragmatico per gli operatori.

Fonte:
IRU

1 European Commission Staff Working Document: Executive Summary of the Impact Assessment [SWD(2018) 184 final]