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Stratégies de réduction des risques pour prévenir les accidents dans votre flotte

jeu, 07/10/2021 - 07:31
Sécurité routière globale

Découvrez les risques courants auxquels vos conducteurs sont confrontés, ainsi que des stratégies de réduction des risques qui prévienneront les accidents dans votre flotte.

Risk reduction strategies to prevent accidents in your fleet - Frotcom

La conduite automobile est l’une des principales causes de décès et d’accidents chez les travailleurs dans plusieurs pays. Pour les conducteurs de poids lourds, les risques sont encore plus élevés en raison du poids des véhicules qu’ils utilisent quotidiennement.

Les accidents de la route entraînent des coûts en temps et en argent pour les entreprises, ainsi qu’une augmentation des primes d’assurance et un coût élevé des pertes. Mais, plus important encore, ils mettent la vie des conducteurs en danger, ce qui rend nécessaire la mise en place de certaines stratégies de réduction des risques.

Jetez un coup d’œil à certains des risques de conduite les plus courants auxquels vos conducteurs de flotte sont confrontés et aux stratégies qui peuvent être mises en place pour les atténuer.

1. Distance d’arrêt et collisions par l’arrière


Les collisions par l’arrière sont le type d’accident le plus courant et sont souvent coûteuses, graves et parfois mortelles. Les gros véhicules comme les camions ou les fourgonnettes sont également plus lourds et donc plus sujets aux accidents graves que les véhicules légers, car le poids supplémentaire fait que les conducteurs mettent plus de temps à s’arrêter, ce qui augmente le risque de collisions par l’arrière.

Pour prévenir ces collisions et rester en sécurité, les conducteurs doivent maintenir une distance de sécurité de 3 à 4 secondes dans des conditions normales de sécheresse, éviter le talonnage dangereux, et regardez toujours vers l’avant pour des raisons d’arrêter, de freiner tôt ou de s’arrêter progressivement. Dans des conditions défavorables, les conducteurs doivent maintenir une distance de sécurité de 5 à 6 secondes entre les véhicules.

2. Angles morts et virages


La plupart des véhicules moyens et lourds ont plus d’angles morts que les autres véhicules, ce qui crée un risque supplémentaire de collision avec un autre véhicule, des objets, des motocyclettes ou des piétons qui traversent la rue.

La meilleure façon pour les conducteurs d’éviter les collisions dues aux angles morts est d’en apprendre davantage à leur sujet pendant l’entraînement, ainsi que des points de référence pour manœuvrer efficacement les véhicules, en particulier lors de manœuvres plus délicates comme les virages aux intersections, par exemple. Les conducteurs doivent également vérifier leurs rétroviseurs toutes les 5 à 8 secondes tout en déplaçant la carrosserie vers l’avant, vers l’arrière, la gauche et la droite pendant les virages et autres manœuvres pour s’assurer qu’ils ont la meilleure vue possible de ce qui se passe autour du véhicule.

Pour éviter les collisions dues à des angles morts ou à des difficultés de virage, les conducteurs doivent maîtriser les manœuvres telles que les virages carrés et éviter de bloquer les autres véhicules derrière eux dans la voie en tournant. De plus, il existe certaines techniques de conduite défensive de base qu’ils peuvent mettre en place, telles que:
 
  • Regardez devant vous 15 secondes à l’approche d’une intersection et soyez prêt à vous arrêter;
  • Regardez à gauche, à droite et à gauche avant et à mi-chemin d’un virage;
  • Communiquer avec 3 à 5 flashs du clignotant avant de passer à l’action;
  • Faire des virages à 3 ou 5 miles (4 à 8 km) par heure.

3. Taille du véhicule et espace d’occupation


Les camions ou les tracteurs sont généralement plus hauts et plus larges que les autres véhicules, ce qui présente un risque plus élevé d’accidents lorsque les conducteurs pensent avoir un dégagement. Ces accidents sont malheureusement courants, coûteux et souvent les gens se blessent.

La première stratégie pour éviter ce type de collision est d’éduquer vos conducteurs sur les spécifications de leur véhicule: hauteur, longueur et largeur. Ensuite, fournissez une formation sur les manœuvres à faible dégagement aérien et à proximité et apprenez-leur à éviter les routes risquées comme les ponts, les routes étroites ou les ruelles. Par conséquent, les conducteurs surveilleront toujours ces risques et n’iront jamais de l’avant s’ils ne sont pas sûrs que le véhicule convient.

Frotcom offre des fonctionnalités spécialement conçues pour prévenir les accidents et assurer la sécurité de vos conducteurs. L’analyse du comportement de conduite, par exemple, vous permet de surveiller les styles de conduite de vos conducteurs et de vous assurer que les véhicules de la flotte sont conduits conformément aux recommandations de sécurité. De plus, planification et surveillance des itinéraires permet aux gestionnaires de flotte de créer des itinéraires privilégiés pour leur flotte de véhicules en évitant les itinéraires plus risqués ou dangereux. Enfin, une fois mis en place, les alarmes de flotte aident également à réduire les risques et à prévenir les accidents en permettant aux conducteurs et aux gestionnaires de flotte d’arrêter un problème ou de l’aggraver immédiatement.

Frotcom peut vous aider à assurer la sécurité de vos conducteurs et de votre flotte. Pour en savoir plus, contacter un membre de notre équipe.
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