25 ans plus tard, qu’est-ce qui a changé en termes de gestion de flotte ? Beaucoup!

Frotcom a été créé en 1997. Cela signifie qu’en 2022, notre produit aura 25 ans!

J’ai pensé qu’il serait intéressant de vérifier ce qui a changé au cours de ces 25 années concernant la gestion de flotte.

First of all, the idea of using telematics to manage your fleet was something rather innovative in 1997. If you were already managing a fleet back then, you might recall that not a lot of companies used GPS tracking to locate their vehicles.

La raison principale était le coût. En 1997, la plupart des systèmes télématiques utilisaient les communications par satellite – ou la messagerie SMS, au mieux – pour établir la communication entre l’ordinateur du bureau et les traceurs GPS à bord de leurs véhicules. Ainsi, chaque fois qu’un utilisateur avait besoin de savoir où se trouvait un véhicule, sa position devait être demandée explicitement, puis attendre la réponse, sous la forme d’une marque sur la carte. Le coût ? Quelque chose entre 0,50-0,80 € par position. De toute évidence, vous devez maintenir le nombre de demandes aussi bas que possible.

Non seulement c’était cher, mais ce n’était pas non plus très efficace. Aujourd’hui, vous avez une communication en ligne avec tous vos véhicules et savez où ils sont tous les jalons, bien sûr. En 1997, vous n’aviez pas non plus d’autres services, tels que le comportement de conduite ou la surveillance de l’exécution des itinéraires. Vous ne pouviez pas non plus créer la plupart des rapports et alarmes actuellement disponibles dans Frotcom.

Le fait est qu’en 1997, nous avons jugé nécessaire d’évangéliser le marché. Il n’était pas facile pour les clients de voir les avantages d’un système de gestion de flotte. Seulement près d’une décennie plus tard, le marché a vraiment décollé lorsqu’un système de communication par paquets (GPRS) beaucoup plus abordable a rendu viable le meilleur parti d’une plate-forme de gestion de flotte.

De nos jours, la plupart des entreprises, en particulier dans des secteurs tels que le transport routier et la logistique, ont le besoin absolu d’optimiser leurs flottes, ce qui ne peut tout simplement pas être fait sans connaître les allées et venues, les itinéraires et les heures d’arrivée estimées des véhicules.

Qu’en est-il de l’avenir?

Il serait difficile d’imaginer, en 1997, à quoi ressemblerait un système de gestion de flotte dans 25 ans. De même, il est assez difficile – peut-être même inutile – de prédire où en sera Frotcom dans 25 ans. Mais nous pouvons néanmoins voir où il se dirige.

Par exemple, en 2021, un nouveau mode de suivi appelé Real-time Tracking a été ajouté à Frotcom. Cela vous permet déjà d’obtenir des informations de vos véhicules environ chaque seconde. En 2022, Frotcom ajoute un autre service, Extended CANBus Collection, qui lit beaucoup plus de paramètres de vos véhicules.
Equipé de ces informations massives (plus de données, chaque seconde), vous serez en mesure de voir exactement comment chaque véhicule est conduit, en temps réel ou pour n’importe quel itinéraire dans le passé. Cette nouvelle fonctionnalité vous permet de former vos conducteurs, en identifiant les manœuvres exactes qui doivent être améliorées. Et la meilleure chose est que tout cela peut se produire sur le tas. C’est un énorme avantage pour nos clients, en termes de productivité, d’éco-conduite et de sécurité.

Lauréat du prix Nobel Dennis Gabor a écrit, “L’avenir ne peut pas être prédit, mais l’avenir peut être inventé.”
C’est exactement ce que fait Frotcom depuis 25 ans. Dans l’attente des 25 prochaines années!

Valério Marques
PDG de Frotcom International