Wat is er na 25 jaar veranderd op het gebied van Fleet Management? Heel veel!

Frotcom is opgericht in 1997. Dit betekent dat we in 2022 25 jaar bestaan!

Het leek me interessant om te checken wat er na 25 jaar is veranderd op het gebied van fleetmanagement.

In het begin was het idee om telematica te gebruiken om een wagenpark te beheren zeerinnovatiefs in 1997. Als u toen al een vloot beheerde, herinnert u zich misschien dat niet veel bedrijven GPS-tracking gebruikten om hun voertuigen te lokaliseren.

De belangrijkste reden was de kostprijs. In 1997 gebruikten de meeste telematicasystemen satellietcommunicatie - of sms-berichten, in het beste geval - om communicatie tot stand te brengen tussen de computer op kantoor en de GPS-trackers aan boord van hun voertuigen. Dus elke keer dat een gebruiker de verblijfplaats van een voertuig moest weten, moest de positie ervan expliciet worden gevraagd om vervolgens te moeten wachten op het antwoord, in de vorm van een markering op de kaart. De kosten? Ergens tussen de 0,50-0,80€ per positie. Het is duidelijk het aantal verzoeken zo laag mogelijk werd gehouden.

Het was niet alleen duur, maar het was ook niet erg efficiënt. Vandaag heeft u online communicatie met uw voertuigen en weet u natuurlijk in detail waar ze zijn. In 1997 bestonden er ook geen andere diensten, zoals rijgedrag of route uitvoering monitoring. Evenmin kon u de rapporten en alarmen maken die vandaag de dag beschikbaar zijn in Frotcom.

Feit is dat we het in 1997 nodig vonden om de markt te evangeliseren. Het was voor klanten niet eenvoudig om de voordelen van een fleetmanagementsysteem te zien. Pas bijna tien jaar later kwam de markt echt van de grond toen een veel betaalbaarder pakketcommunicatiesysteem (GPRS) het haalbaar maakte om het meeste uit een fleetmanagementplatform te halen.

Tegenwoordig hebben de meeste bedrijven, vooral in industrieën zoals wegtransport en logistiek, de absolute behoefte om hun wagenpark te optimaliseren, wat eenvoudigweg niet kan worden gedaan zonder de verblijfplaats, routes en geschatte aankomsttijden van de voertuigen te kennen.

En wat met de toekomst?

Het zou moeilijk voor te stellen zijn, in 1997, hoe een fleet management systeem er over 25 jaar uit zou zien. Evenzo is het vrij moeilijk - misschien zelfs zinloos - om te voorspellen waar Frotcom over 25 jaar zal zijn. Maar we kunnen toch zien waarnaar het evolueert.

In 2021 werd bijvoorbeeld een nieuwe trackingmodus genaamd Real-time Tracking toegevoegd aan Frotcom. Hierdoor kunt u al ongeveer elke seconde informatie van uw voertuigen krijgen. In 2022 voegt Frotcom een andere service toe, Extended CANBus Collection, die veel meer parameters van uw voertuigen leest.
Met deze massa aan informatie (meer data, elke seconde), kunt u precies zien hoe elk voertuig wordt bestuurd, in realtime of van elke route in het verleden. Met deze nieuwe functie kunt u uw chauffeurs trainen en de exacte manoeuvres bepalen die moeten worden verbeterd. En het beste is dat dit allemaal on-the-job kan gebeuren. Dat is een enorm voordeel voor onze klanten, in termen van productiviteit, eco-driving en veiligheid..

Nobelprijswinnaar Dennis Gabor schreef: "De toekomst kan niet worden voorspeld, maar toekomsten kunnen worden uitgevonden.”
Dat is precies wat Frotcom al 25 jaar doet. Ik kijk uit naar de volgende 25!

Valério Marques
CEO van Frotcom International