САКАМ ДА БИДАМ КОНТАКТИРАН
САКАМ ДА БИДАМ КОНТАКТИРАН

* Задолжителни полиња

Email field is invalid

  • Login
  • Демо
  • Контактирајте не
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Прилагодливо решение
    • Компанијата
  • Компанијата
    • Компанијата
    • Фротком низ светот
    • За Hас
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Blog
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Фротком низ светот
    • Центар на знаење
    • Help Center
Македонски
Menu Menu
  • Login
Македонски
барање
    • Blog
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Фротком низ светот
    • Центар на знаење
    • Help Center
Frotcom Intelligent Fleets Frotcom Intelligent Fleets
Контактирајте не
ВИДИ ДЕМО
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Прилагодливо решение
    • Компанијата
    • Лоцирање на возилото и сензорско следење
    • Анализа на возачкото однесување
    • Следење на времетраењето на возењето
    • Управување со работната сила
    • Далечинско преземање тахографски датотеки
    • Контрола на пристап
    • Управување со горивото
    • Планирање и следење на рутите
    • Автоматска идентификација на возачите
    • Откријте ги сите можности
    • Како ја решаваме
    • Калкулатор за заштеди
Blog

What future lies ahead of vehicle telematics equipment for the remote control of commercial fleets?

Fri, 23/08/2013 - 10:17
Совети и перспективи
What future lies ahead of vehicle telematics equipment for the remote control of commercial fleets? Embedded onboard computers, preinstalled from factory? Or brought-in devices, a.k.a. aftermarket devices? For now, aftermarket devices will still take the lead. Here’s why. It is a fact that some truck manufacturers are installing GPS/GPRS devices from factory, along with software applications capable of dealing with the basic needs of tracking and tracing. However, these applications are mainly focused in facilitating remote vehicle diagnosis, therefore improving the quality and effectiveness of maintenance actions. When it comes to fleet management capabilities, these solutions have in general not evolved so much as a dedicated fleet management application. There is, however, other compelling reason why OEM/factory fitted solutions have a hard time convincing customers: in general, fleets are not composed of vehicles of only one brand. There are some explanations to this, but one of the most frequent is that companies do not want to rely on just one truck brand, which would probably make them lose some negotiation power in the moment of buying or leasing more trucks. So, in general, truck fleets are multi-brand. This brings a strong argument against using a fleet management solution offered by a truck manufacturer. Companies would either have a system to control just part of the fleet, or would have to deal with several different software solutions, one per each truck brand on the fleet. This is not, of course, a convenient approach and is usually rejected. On the other hand, makes are still not addressing lighter vehicles such as commercial vans. For those, fleet management must really be achieved through the integration of aftermarket GPS/GPRS devices. Finally, most of the commercial vehicles already on the streets, by and large, including trucks, have not been fitted yet with any vehicle tracking hardware. So there is plenty of room for the integration of aftermarket devices.  Valério Marques CEO – Frotcom International

Уште од блогот

Модулот за преносни компјутери на Фротком сега вклучува нова функција за преглед на документи
Пет задолжителни карактеристики на системот за управување со флота
6 совети за максимизирање на ефикасноста на електричните возила во зима
5 стратегии за подобрување на ефикасноста на испорака во последна милја во вашата флота
Сега се достапни нови функции за аларм со прекумерна брзина

Претплатете се на нашиот весник за да ги добиете последните новости

Зачленете се на нашиот весник

Од нашиот центар на знаење

Студија на случај
SMC Joint Venture ја намалува потрошувачката на гориво со Фротком
Студија на случај
Агро прехранбената индустрија ја зголемува продуктивноста на возниот парк благодарение на Фротком
Студија на случај
Фармацилин го подобрува однесувањето во возењето и ја намалува потрошувачката на гориво за 7% користејќи Фротком
Студија на случај
Деус Б&Б ги намалува трошоците за гориво и ги подобрува перформансите на возниот парк со Фротком
Студија на случај
Dyrrahsped го намалува времето на застој на возниот парк и трошоците за гориво користејќи Фротком.

Споделете

Сподели на Фејсбук
Споделете на Твитер
Сподели на ЛинкедИн
Сподели по Е-пошта
ПРОДУКТИ
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Решение по ваша мерка
    • решенија
    • Интеграции
    • Центар на знаење
    • FAQS
    • Help Center
    • бесплатната верзија
    • Калкулатор за заштеди
Компанијата
    • Фротком низ светот
    • За нас
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Настани
    • Blog
НАЈНОВО НА НАШИОТ БЛОГ
1 Apr 2025
Driver Safety: Mitigating Risk with Fleet Management Software
18 Feb 2025
How Bionic Electronics Saved 15% in Operational Costs with Frotcom - Test RM
17 Feb 2025
The Role of Telematics in Fleet Sustainability - test RM
Контактирајте не

Email field is invalid

* Задолжителни полиња

Прочитај го најновото на вашиот емаил 
Зачленете се на нашиот весник
Следете не
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Instragram
  • Youtube
  • Pinterest
Награди и признанија
    • Gold Microsoft Partner
    • PME Líder 2021
    • PME Excelência 2019
    • IT Mark
    • ISO
    • inovadoracotec
  • © 2025 Frotcom International
  • Pокови и услови
  • За Колачињата
  • Quality Policy
  • политиката за приватност
  • За заштита на податоците
Choose your language
  • Български
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Ελληνικά
  • Français
  • Italiano
  • Македонски
  • Nederlands
  • Português
  • Română
  • Shqip
  • Slovenščina
  • Srpski
  • Svenska