САКАМ ДА БИДАМ КОНТАКТИРАН
САКАМ ДА БИДАМ КОНТАКТИРАН

* Задолжителни полиња

Email field is invalid

  • Login
  • Демо
  • Контактирајте не
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Прилагодливо решение
    • Компанијата
  • Компанијата
    • Компанијата
    • Фротком низ светот
    • За Hас
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Blog
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Фротком низ светот
    • Центар на знаење
    • Help Center
Македонски
Menu Menu
  • Login
Македонски
барање
    • Blog
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Фротком низ светот
    • Центар на знаење
    • Help Center
Frotcom Intelligent Fleets Frotcom Intelligent Fleets
Контактирајте не
ВИДИ ДЕМО
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Прилагодливо решение
    • Компанијата
    • Лоцирање на возилото и сензорско следење
    • Анализа на возачкото однесување
    • Следење на времетраењето на возењето
    • Управување со работната сила
    • Далечинско преземање тахографски датотеки
    • Контрола на пристап
    • Управување со горивото
    • Планирање и следење на рутите
    • Автоматска идентификација на возачите
    • Откријте ги сите можности
    • Како ја решаваме
    • Калкулатор за заштеди
Blog

Како да се избегнат опасностите од „опашките“

Mon, 23/12/2019 - 11:43
Глобална патна безбедност

Премногу возачи не оставаат доволно простор помеѓу другите учесници во сообраќајот, ставајќи ги животите во опасност. Може многу да се стори за да се избегне тоа.

How to avoid the dangers of tailgating
Опашка, зборот што се користи за да се опише оставање недоволни растојанија помеѓу возачите, е една од најголемите причини за судири. Опашката ги остава возачите да не можат безбедно да сопрат во итни случаи; тоа може да предизвика бес на патот и одмазда, и на крајот да ги доведе животите во опасност.

Доволно растојание помеѓу возилата е од суштинско значење за возачите да можат со сигурност да согледаат и реагираат на опасност, и да му дадат доволно време на своето возило да одговори.

Според Пристигнете Живи, вкупното растојание за запирање вклучува:
 
  • Време на перцепција на човекот - со просек од 0,75 секунди за возачот да препознае потенцијална опасност во нормална ситуација.
  • Време на реакција на човекот - во просек од 0,75 секунди за возачот да сопира откако ја согледа опасноста.
  • Време на реакција на возилото - со 0,05 секунди за возилото да реагира на сопирањето на возачот.
  • Способност за сопирање на возилото - време за возилото да запре целосно откако ќе се применат сопирачките.
Различни фактори што можат да предизвикаат нагло сопирање вклучуваат остатоци, пешаци и други возачи кои поминуваат на патот. Следењето на Правилото од три секунди, како што е препорачано од Националниот совет за безбедност на САД, е најдобриот начин да се утврди следното минимално безбедно растојание за да се избегнат несреќи.

За да го примените правилото, започнете да броите, „илјада и една, илјада и две, илјада и три“ откако возилото пред вас поминува обележје. Не треба да завршите со броењето сè додека не го поминете обележјето.
 

Адаптација во лоши услови на возење

Треба да го прилагодите Правилото од три секунди на пет-шест секунди во неповолни услови на возење, како што е лошото време, ноќното возење и лизгавите патишта. Други фактори, како што се влечење приколка или кога следите возила, како што се камиони, исто така ќе бараат подолги растојанија за запирање.

Пред сè, не дозволувајте вашата безбедност да биде загрозена од „опашките“. Безбедно вклучување во ленти за да се избегнат блиски возачи и одржување на безбедно растојание за запирање е клучно.
Post tags:
  • Се прилепува
  • Безбедно растојание за запирање
  • Време на перцепција на човекот
  • Однесување на возачот
  • Правило од три секунди

Уште од блогот

Driver Safety: Mitigating Risk with Fleet Management Software
test blog post ST - firefox
Teste blog post - Chrome - ST - 071123
Teste blog post-Firefox
Teste

Претплатете се на нашиот весник за да ги добиете последните новости

Зачленете се на нашиот весник

Од нашиот центар на знаење

Студија на случај
SMC Joint Venture ја намалува потрошувачката на гориво со Фротком
Студија на случај
Агро прехранбената индустрија ја зголемува продуктивноста на возниот парк благодарение на Фротком
Студија на случај
Фармацилин го подобрува однесувањето во возењето и ја намалува потрошувачката на гориво за 7% користејќи Фротком
Студија на случај
Деус Б&Б ги намалува трошоците за гориво и ги подобрува перформансите на возниот парк со Фротком
Студија на случај
Dyrrahsped го намалува времето на застој на возниот парк и трошоците за гориво користејќи Фротком.

Споделете

Сподели на Фејсбук
Споделете на Твитер
Сподели на ЛинкедИн
Сподели по Е-пошта
ПРОДУКТИ
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Решение по ваша мерка
    • решенија
    • Интеграции
    • Центар на знаење
    • FAQS
    • Help Center
    • бесплатната верзија
    • Калкулатор за заштеди
Компанијата
    • Фротком низ светот
    • За нас
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Настани
    • Blog
НАЈНОВО НА НАШИОТ БЛОГ
1 Apr 2025
Driver Safety: Mitigating Risk with Fleet Management Software
18 Feb 2025
How Bionic Electronics Saved 15% in Operational Costs with Frotcom - Test RM
17 Feb 2025
The Role of Telematics in Fleet Sustainability - test RM
Контактирајте не

Email field is invalid

* Задолжителни полиња

Прочитај го најновото на вашиот емаил 
Зачленете се на нашиот весник
Следете не
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Instragram
  • Youtube
  • Pinterest
Награди и признанија
    • Gold Microsoft Partner
    • PME Líder 2021
    • PME Excelência 2019
    • IT Mark
    • ISO
    • inovadoracotec
  • © 2025 Frotcom International
  • Pокови и услови
  • За Колачињата
  • Quality Policy
  • политиката за приватност
  • За заштита на податоците
Choose your language
  • Български
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Ελληνικά
  • Français
  • Italiano
  • Македонски
  • Nederlands
  • Português
  • Română
  • Shqip
  • Slovenščina
  • Srpski
  • Svenska