SONOCO Група го ревитализираше управувањето на возниот парк со Фротком
Работата на возниот парк:
Дистрибуција
Kарактеристики:
Управување со горивото | Лоцирање на возилото и сензорско следење
Ефикасноста се зголемува насекаде со единствена контрола на возниот парк.
Основана пред 25 години како замисла на визионерскиот инвеститор MamadouSaliou Diallo, групата има повисок повик од вообичаените компании за патен превоз: неговиот мандат е да помогне во развојот на економијата на Република Гвинеа, и во процесот, да се подобри квалитетот на животот на своите граѓани. SONOCO е главен работодавач во Guinea Conakry, со работна сила од над 1000 вработени.
Меѓу неговите подружници, на пример, може да се најдат Les Moulinsd'Afrique (Мелниците на Африка), или скратено ЛМА. Повеќе од 80% од работната сила на земјата работи во земјоделството, деловната единица на земјоделството го вози извозот на пченица во соседните земји.
ЛМА, како дел од СОНОКО Групата, во голема мера се потпира на патниот транспорт и го користи возниот парк од 36 возила на СОНОКО за да ги дистрибуира своите производи во земјата и странство.
Менаџерот на возен парк на СОНОКО настојува да го подобри управувањето со гориво: ефикасноста на горивото и кражба на гориво – хроничен проблем на компаниите за патен транспорт во Гвинеа Конакри. Фротком, сепак, има да понуди многу повеќе од ова. За менаџментот на СОНОКО најголем предизвик беше целосно превртување на парадигмата за управување со возниот парк и справување со износот на контрола понудени од страна на Фротком.
Според г-дин. Kerfala Camara, Логистички Менаџер на СОНОКО Групата "СОНОКО е во потрага по уште по просперитетни деловни односи во иднина. Управувањето со гориво и следењето на возила веќе значително го подобрија времето на испорака. Ние дури планираме и претставување на дополнителните карактеристики на Фротком, како имобилизација на возилото, која ќе помогне управувањето со возниот парк и безбедноста да достигнат друго ниво."
Со Фротком, СОНОКО беше воведен во невиден степен на контрола врз својот возен парк, кој потполно ги фрли операциите за управување на глава, за подобро.
Gabriel Tshizanga, Operations Manager at Frotcom Guinea
Меѓу неговите подружници, на пример, може да се најдат Les Moulinsd'Afrique (Мелниците на Африка), или скратено ЛМА. Повеќе од 80% од работната сила на земјата работи во земјоделството, деловната единица на земјоделството го вози извозот на пченица во соседните земји.
ЛМА, како дел од СОНОКО Групата, во голема мера се потпира на патниот транспорт и го користи возниот парк од 36 возила на СОНОКО за да ги дистрибуира своите производи во земјата и странство.
Цели на клиентот и предизвици
Менаџерот на возен парк на СОНОКО настојува да го подобри управувањето со гориво: ефикасноста на горивото и кражба на гориво – хроничен проблем на компаниите за патен транспорт во Гвинеа Конакри. Фротком, сепак, има да понуди многу повеќе од ова. За менаџментот на СОНОКО најголем предизвик беше целосно превртување на парадигмата за управување со возниот парк и справување со износот на контрола понудени од страна на Фротком.
Придобивки на клиентите
Фротком ги револуционализираше оперативните постапки на СОНОКО, како на терен така и во главната канцеларија. Најјасната придобивка е за следење и локација на возилата, кои официјалните лица на СОНОКО проценуваат подобрено време на испорака од колку што е 20%. Трошоците за гориво исто така се радикално намалени ако потрошувачката и кражбата се стави под контрола со подобро усмерување и управување со гориво на Фротком и следење со сензор. Во седиштето, локацијата на возилото и информации за сензорот се враќаат назад во системот и возачите, преку своите паметни телефони, добиваат надградби и исправки на рута на работа.
Со Фротком, СОНОКО беше воведен во невиден степен на контрола врз својот возен парк, кој потполно ги фрли операциите за управување на глава, за подобро.