Pacote de Mobilidade: possível revisão da Comissão Europeia devido ao impacto negativo no meio ambiente

A Comissão Europeia está a considerar uma possível revisão do Pacote de Mobilidade depois de estudos recentes mostrarem que as suas disposições podem aumentar significativamente o CO2.

A União Europeia (UE) declarou que entrará em discussões com os Estados-Membros, o Parlamento da UE e todas as partes interessadas depois de dois estudos recentes concluírem que o seu mais recente Pacote de Mobilidade do Transporte rodoviário provavelmente aumentará as emissões de CO2.

Um dos impactos negativos para o meio ambiente detectados nos estudos encomendados, diz respeito ao retorno regular dos camiões ao país de origem. Os estudos mostram que esta medida levará a viagens adicionais, muitas com veículos vazios, resultando em 2,9 milhões de toneladas de emissões adicionais de CO2, em 2023 (um aumento de 4,6% nas emissões em relação ao valor atual).

Os resultados dos estudos também sugerem que a aplicação de cabotagem nas cotas das operações internacionais de transporte combinado em todos os Estados-Membros, poderão conduzir a 397 000 toneladas adicionais de emissões de CO2 e potenciais efeitos negativos a longo prazo, no transporte ferroviário e intermodal. Em todos os cenários considerados, o aumento das emissões de CO2 varia de 0,8% a 4,6%.

Perante estas constatações, a Comissão Europeia manifestou a intenção de abrir um novo debate com os Estados-Membros, o Parlamento Europeu e todas as partes interessadas sobre os possíveis caminhos a seguir. Simultaneamente, a CE pretende manter o seu compromisso com o cumprimento dos objetivos do Acordo Verde e com o funcionamento harmonioso do Mercado Único, garantindo elevados padrões sociais aos motoristas.

Fonte:
Comissão Europeia