Peru će biti zelen, izjavljujući da je elektromobilnost od nacionalnog značaja

Država će se potruditi da tradicionalna vozila zameni električnim i hibridnim u javnom sektoru, smanjujući emisiju gasa za 30% do 2030 godine.

Od 2016 godine, Peru je uvezio samo 32 električna vozila (EV) i 519 hibrida, prema podacima automobilske asocijacije zemlje Asociacion Automotriz del Peru (AAP). Sa 5,1 miliona automobila na globalnom nivou, uvoz u Peru predstavlja mali deo ovog iznosa, nešto što se zemlja nada da će promeniti.

Od decembra 2019 godine, Peru treba da pokrene novi set propisa za promociju električnih i hibridnih vozila i infrastrukture za napajanje. Nacionalni plan konkurentnosti i produktivnosti za period 2019-30. Pomoći će državi da dostigne prekretnice u vezi sa elektromobilnošću između sada i 2030 godine. Oni uključuju:

• Decentralizovani pilot projekti do 2021
• Peruanski tehnički standardi za stanice za punjenje do 2025
• Električni autobusi koji saobraćaju u Limi, Arekuipi i Trujillou do 2030 godine

Kako bi započeo prodaju električnih vozila u zemlji, Ministarstvo energetike i rudarstva (Minem) dodeljuje bonuse preduzećima koja nabavljaju EV za korišćenje voznog parka. Ministarstvo ekonomije i finansija je takođe donelo uredbu kojom se ukida ISC trošarina za preduzeća koja vraćaju voznim parkovima hibridima ili EV-om.

Štaviše, rezultati studije koju je takođe naručio Minem otkrili su da profitabilnost električnih vozila daleko prevazilazi tradicionalna dizel ili gasna vozila. Poslovni model promotora mogu koristiti kompanije za upravljanje voznim parkom da pristupe velikim koncesijama tokom perioda od 14 godina, koji takođe uključuje preferencijalno finansiranje.

Studija pokazuje da električni autobus troši oko 380 američkih dolara mesečno u proseku tokom 14 godina, dok autobus za benzin troši oko 1260 američkih dolara mesečno, a jedan dizel autobus koristi oko 2184 američkih dolara za isti 14-godišnji period.

S pilot projektima koji će uskoro započeti sa radom i tenderi za vozni park električnih autobusa započinju 2020 godine, Minem naporno radi na pružanju informacija o performansama i efikasnosti voznih parkova EV vozila i uticaju koji će imati na gradski saobraćaj u Limi. Ovo će pomoći smanjenju gasova sa efektom staklene bašte i poboljšati kvalitet vazduha za buduće generacije.